BMW M1 CUP

Ähnlich dem Anfang unserer Slot-Truck-Rennserie, begann auch unsere 2. Rennserie,

der Slot BMW M1 CUP.

Zuerst wurden die M1 gesammelt. Anfang 2006 fanden die ersten Probefahrten statt.

Im Gegensatz zu den Trucks waren die M1 selbstverständlich leichter zu handhaben.

Hinzu kamen die hohen Geschwindigkeiten, die mit den Trucks nicht erreicht werden können.

Auch der Sound begeisterte einige Truckfahrer, so das am 18.06.2006 der erste 

BMW M1 CUP am Oberwaldring ausgetragen wurde.

2006 wurden insgesamt 4 Wertungsrennen gefahren.

2007 standen dann schon 6 Wertungsrennen auf dem Kalender.

2008 wurde die Rennserie auf 8 Wertungsrennen erhöht und mit großer Spannung

zu Ende gefahren.

2009 wird die Rennserie mit 8 Wertungsrennen weitergeführt.

Parallel zur Rennserie wurden die ersten Testfahrten mit dem von Fly neu herausgebrachten

BMW M1 Racing, durchgeführt.

Dieses Fahrzeug hat einen Motorhalter, verschraubbare Felgen und Achsritzel, und wird ohne

Magnet gefahren.

2010 Kam dann der Umstieg auf die neuen Fly BMW M1 Racing ( ohne Magnet ).

Endlich die erste Rennserie die ohne Magnet gefahren wird, bei einer Bahnspannung von

12,5 Volt.

Der Rennkalender bleibt wie im Vorjahr, die Rennen werden aber auf Zeit und nicht mehr als

Rundenrennen gefahren.

8. Wertungsrennen mit 10 Teilnehmer versprachen eine spannende Saison mit der neuen 

Technik der Fahrzeuge.

In gewohnter Weise werden die Rennen am Badenring, ein Rennen am Kelternring und ein

Outdoorrennen am Oberwaldring gefahren.

2011 Nach dem die erste Magnetlose Rennsaison mit Begeisterung beendet wurde, wird diese

nach Vorjahresprinzip fortgesetzt. Es werden wieder 8 Wertungsrennen gefahren,

einziger Unterschied zum Vorjahr, die Rennen finden hauptsächlich an Samstagen

statt.

2012 Geht es magnetlos weiter, die Rennen werden auf 10 erhöht und werden zusammen mit

dem neuen NSR MOSLER CUP als Doppelrennen wieder Sonntags gefahren.

Neu in dieser Saison, es wird mit Tanken gefahren, gesteuert von Ralfs

weiter entwickeltem Rennprogramm: www.slotracetimer.de 

Der Tankmodus wird nach jedem 2. Rennen neu festgelegt, um gleichbleibende Taktiken zu

vermeiden.

2013 In dieser Rennserie änderte sich wenig, da es unsere erste PKW - Rennserie ist, die wir

schon seit Anfang an betreiben, wird sie traditionell fortgesetzt.

Die Unterschiede zur Vorjahressaison sind lediglich, es werden nur noch 6, Wertungsrennen

ohne Streichrennen, am Samstag ausgetragen.

Zudem ändert sich der Punktespiegel um eine bessere Chancengleichheit zu erzielen.

( Siehe Reglement BMW M1 CUP )

2014 Nach 8 Jahren BMW M1 CUP wird die Rennserie eingestellt.

                                                    Stand 29.11.2023 BADENPOWER e.V./ AW